Docking Units von RATEC sind Entladevorrichtungen, die dicht an den Auslauf von LKW oder Bahnwaggons andocken und das Schüttgut ohne Staubentwicklung in Ihre Anlage übergeben. So wird der Materialumschlag sauber, sicher und schnell, auch bei feinen und staubenden Produkten. Jede Docking Unit legen wir individuell auf Ihre Fahrzeuge, Ihr Schüttgut und Ihre Entladestelle aus und fertigen sie im eigenen Werk in St. Veit an der Glan.
Inhaltsverzeichnis
So funktionieren Docking Units
Das Fahrzeug fährt über oder neben die Entladestelle. Ein pneumatisch betätigter Faltenbalg fährt an den Auslauf des LKW oder Waggons heran und schließt ihn dicht ab. Erst dann wird der Auslauf geöffnet, und das Schüttgut fließt in den Aufgabetrichter oder die nachfolgende Förderanlage. Ist das Fahrzeug leer, fährt der Faltenbalg zurück und das nächste Fahrzeug kann andocken. Antrieb und Bauform passen wir an Ihre Anforderungen an, andere Ausführungen sind jederzeit möglich.
Warum staubfrei entladen?
Beim offenen Entladen von Schüttgut entstehen große Staubmengen. Das belastet Personal und Umgebung, verschmutzt Fahrzeuge und Anlage und kostet Produkt. Bei brennbaren Stäuben kommt die Gefahr einer explosionsfähigen Atmosphäre dazu. Eine dichte Verbindung zwischen Fahrzeug und Anlage hält den Staub im System. Auf Wunsch liefern wir die passende Absaugung gleich mit, denn Absaugtechnik ist ein eigener Geschäftsbereich von RATEC.
Ihre Vorteile
- Staubfreier Materialumschlag: saubere Entladestelle, bessere Luft am Arbeitsplatz.
- Sicher: keine offene Schüttung, kein Hantieren am offenen Auslauf.
- Schnell: kurze Andock- und Wechselzeiten zwischen den Fahrzeugen.
- Weniger Produktverlust: das Material landet vollständig in der Anlage.
Technische Eckdaten
| Merkmal | Docking Units |
|---|---|
| Einsatz | Entladen von LKW und Schienenfahrzeugen |
| Prinzip | dichtes Andocken an den Fahrzeugauslauf, z. B. über einen pneumatisch betätigten Faltenbalg |
| Fördergut | Pulver, Granulate und andere Schüttgüter |
| Abmessungen | individuell für Fahrzeug und Entladestelle |
| Aufgabetrichter und Absaugung | auf Wunsch im Lieferumfang |
| Werkstoffe | nach Anforderung |
| Sonderausführungen | auf Anfrage |
Bauform, Anschluss an die Fahrzeuge, Bedienung und Einbindung in Ihre Anlage legen wir für jedes Projekt neu aus.
Worauf es bei der Auslegung ankommt
- Fahrzeuge: LKW, Silofahrzeuge oder Waggons, Lage und Größe der Ausläufe.
- Schüttgut: Korngröße, Fließverhalten, Staubneigung, Temperatur.
- Entladestelle: Gleis- oder Fahrbahnsituation, Aufgabetrichter, nachfolgende Förderung.
- Umgebung: Absaugung, Ex-Bereich, Wetterschutz.
Kundenspezifisch von RATEC
RATEC ist im Schüttgutbereich zuhause und fertigt im eigenen Werk in Kärnten, zertifiziert nach ISO 9001, EN 1090-1 und ISO 3834-2, vom Einzelstück bis zur Kleinserie. Erfahrung bringen wir aus Chemie, Lebensmitteln, Baustoffen und Energieversorgung mit. Für das Entleeren von Big-Bags gibt es eigene Big-Bag Andockvorrichtungen. Die Fotos auf dieser Seite zeigen Ausführungsbeispiele aus Kundenprojekten. Alle Sonderkomponenten im Überblick finden Sie unter Sonderkomponenten.
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